PolishPolish
Wybrane realizacje
Nasze Produkty
Wybrane realizacje
Nasze produkty znajdują zastosowanie w wielu prestiżowych inwestycjach budowlanych w Polsce i za granicą. W tej sekcji prezentujemy wybrane realizacje naszych klientów, w których zastosowano elementy marki Pamexpol. Każdy projekt potwierdza wysoką jakość wykonania, precyzję i trwałość naszych wyrobów
| Odbiorca | Rodzaj elementu | Obiekt |
| Energopol -7 | Kotwa talerzowa typ IV | Autostrada A2 Sługocin-Modła(most na rzece Warcie) |
| Marcopol | Kotwa talerzowa typ II | Obłaczkowo k/Wrześni WD-41, WD-39 |
| Mostostal Warszawa | Kotwa sześciopunktowa | Most Siekierkowski w Warszawie |
| Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych | Kotwa czteropunktowa | Most Siekierkowski w Warszawie estakady: TE-2, TW-3 |
| Hochtief Polska Sp. z o.o. | Kotwa do mocowania gzymsuBalustradyWspornik gzymsu | Autostrada A2 Poznań – Krzesiny do Wrześni:WD-15, 19, 25, 26,27, 31, 32, 33, 34 WA35 |
| PRK | Kotwa do mocowania gzymsuBalustrady | Autostrada A2 Poznań – Krzesiny do Wrześni: WD-20, 23, 24 |
| Radimex Sp. z o.o. | Kotwa do montażu ekranów dźwiękochłonnych | Autostrada A2: WD-44, WD-48, WD-50,WD-73 |
| DROMEX | Kotwa talerzowa typ IIocynkowane i nierdzewne | |
| ABF Mosty | Kotwa talerzowa typ I | |
| Strabag | Słupy do ekranów przewciwolśnieniowych-przejścia dla zwierzątElementy dylatacji wodoszczelnych | Autostrada A2WD-44, WD-48,WD-50,WD-73 |
| „Prinż-9” | Kotwa talerzowa typ II | |
| P.P.H.U. Gosz | Kotwa talerzowa typ I | |
| Hydrobudowa-6 SA | Kotwy talerzowe, zamocowanie barier | Obwodnica Skoczowa |
| WARBUD S.A. | DewiatorWspornik gzymsu | Budowa „Węzeł Czerniakowska”Mostu Siekierkowskiego w Warszawie |
| Robin | Mocowanie rurociągu | Most Wandy Kraków |
| PRKiI | Kotwa talerzowa typ I | |
| Piasecki SA | Elementy zawieszenia elewacjistal nierdzewnastal ocynkowana ogniowo | Biurowiec TP SA Warszawa |
| Skanska | Kotwa talerzowa M24 | Autostrada A1 |
| Mostostal Siedlce | Kotwa talerzowa typ I | Przebudowa WDul. Płowiecka Warszawa |
| Płockie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych | Kotwa talerzowa CHO4 | Obwodnica Gniezna |
| DROMO Ostróda | Kotwa talerzowa CHO4 | Kętrzyn |
| Skanska SA | Kotwa talerzowa typ I | Obwodnica Grodźca Śląskiego |
| Budimex Dromex SA | Kotwa talerzowa CHO4 | Trasa Siekierkowska |
| Polimex Mostostal | Kotwa talerzowa CHO4 | Motaniec |
| Skanska SA | Kotwa kapy chodnikowej | Autostrada A1 |
| J&P Avax | Kotwa talerzowa typ II | Autostrada A1 + A4 Węzeł Sośnica |
| Strabag | Kotwa talerzowa CHO4 | Węzeł Prymasa Tysiąclecia |
| Budimex Dromex SA | Kotwa talerzowa CHO4 | Obwodnica Kraśnika |
| Strabag | Kotwa czteropunktowaKotwa sześciopunktowa | Obwodnica Słupska |
| Strabag | Kotwa talerzowa CHO4 | Autostrada A2 Bełk Świerklany |
| Mota Engil | Wspornik gzymsu | |
| Energopol Szczecin | Kotwa czteropunktowaKotwa sześciopunktowa | Obwodnica Słupska |
| Budostal 5 | Kotwa talerzowa typ IV | Kraków |
| Doprastav | Kotwa talerzowa typ IV | Kraków |
| BergerBau | Kotwa talerzowa typ I i II | Droga krajowa 94 |
| Strabag | Kotwa talerzowa CHO4 | Obwodnica Wasilkowa |
| Budimex | Kotwa talerzowa CHO4 i CHO13 | Węzeł Radzikowski |
| Skanska | Kotwa ekranu akustycznego | Autostrada A1 |
| RDbud | Elementy zawieszenia elewacjiStal nierdzewna | Ul. Mokotowska Warszawa |
| Strabag | Kotwa talerzowa CHO4 | Węzeł Łopuszańska -Kleszczowa |
| Strabag | Bramownica | Węzeł Łopuszańska -Kleszczowa |
| Strabag | Szalunki nietypowe | Węzeł Łopuszańska -Kleszczowa |
| Strabag | Elementy otworów przełazowych | Węzeł Łopuszańska -Kleszczowa |
| WarbudSMP CZ | Kotwa talerzowa typ 1,2 i 3 | Autostrada A2 |
| Radko | Kotwa talerzowa typ II | Autostrada A4 |
| J&P Avax | Kotwa talerzowa typ II | Droga S8 Modlińska – Marki |
| Strabag | Kotwa talerzowa CHO4 | LHS Zarzecze |
| Mostostal Warszawa | Kotwa: ekran akustyczny, latarnia, słup trakcyjnytalerzowa S235-1.4301 | Wiadukt Górczyński (DK5) Poznań |
| Metrostav | Kotwa Z1, Z2 | DW 780 Chełmek |
| Eurovia Polska | Marka M1, M2Zamocowanie tymczasowe szalunków podwieszanych do konstrukcje nośnej | Wiadukt DW 579 Grodzisk Maz |
| Budimex | Pręty gwintowe – zakotwienie peronów | PKM Gdańsk |
Zapraszamy do kontaktu
- +48 667 122 521
- +48 41 375 63 36
- pamexpol@pamexpol.pl
- 26-200 Końskie, ul. Górna 1
Godziny pracy
- Pon-Pt 07:00-15:00
© 2025 Created with DDH